Bannätet

Trafikverket ansvarar för att det finska bannätet upprätthålls, utvecklas och underhålls. Målet för verksamheten är att hålla det nuvarande bannätet i skick så att trafiken löper tryggt och effektivt.

$curSection.bigImageAltText.data

I slutet av 2014 var det trafikerade finska bannätets längd 5 944 km, varav 3 256 km var elektrifierat. Längden på banorna med endast ett spår var 5 342 km. För underhåll av järnvägarna används årligen närmare 200 miljoner euro.

Spårbredden i det finska bannätet är 1 524 mm, vilket avviker från den spårbredd på 1 435 mm som används i största delen av övriga Europa. Elbanans spänning är 25 kV och frekvensen 50 Hz. På största delen av bannätet tillåts en axelvikt på 22,5 ton. På en del av bannätet tillåts också en axelvikt på 25 ton. Persontågens största tillåtna hastighet är 220 km/h och godstågens 120 km/h.

Finland har spårförbindelse till Sverige via Torneå och till Ryssland via Vainikkala, Imatrankoski, Niirala och Vartius.

Sidan uppdaterad 27.10.2015